Předmětem její činnosti je:

- příprava, zabezpečení a vypořádání staveb na silnicích II. a III. třídy v rámci územní působnosti organizace

- tvorba a realizace schválené koncepce správy a údržby silnic v majetku kraje,

- vedení evidence silnic,

- prohlídky silnic a mostních objektů,

- údržba a oprava silnic a mostů s cílem odstranit závady ve sjízdnosti, opotřebení nebo poškození silnic, jejich součástí a příslušenství,

- investiční činnost na spravovaném majetku,

- další činnosti vyplývající z práv a povinností stanovených zákonem č.13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů a vyhláškou Ministerstva dopravy a spojů ČR č.104/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů,

- krizové řízení a úkoly plynoucí z obrany státu,

- správa a údržba nemovitostí,

- příprava, zabezpečení a vypořádání staveb páteřních komunikací pro cyklisty v Libereckém kraji.

 

Výše uvedené činnosti se z podstatné části vztahují ke zpevněným plochá či objektům. Velmi často je však součástí pozemku komunikace i doprovodná zeleň, která je neodmyslitelnou součástí komunikací, a o kterou je třeba pečovat.

 

Před rokem 2012 nebylo ošetřování stromů podél komunikací ve vlastnictví Libereckého kraje řešeno příliš koncepčně, než jak se daří v posledních několika letech. Dříve se v podstatě řešily pouze tak zvané havarijní stavy stromů okolo silnic a případně nařízené výsadby v rámci kácení.

V roce 2012 došlo k realizaci ošetření dvou alejí na Frýdlantsku za pomoci dotačního programu životního prostředí. Tyto dvě první „vlaštovky" jsou v současné době již v období udržitelnosti projektů. A tato cesta se ukázala, jako ta správná.

Následovalo zavedení úzké spolupráce Libereckého kraje a KSSLK společně s ARR, Agenturou regionálního rozvoje, s.r.o., za vzniku skupiny zaměřené na silniční zeleň. Společně se na základě provedených analýz vybraly oblasti dle priorit s nejvíce havarijními stromy, kterým je postupně věnována péče. Cílem je obnovit ucelené oblasti silniční zeleně od kácení dožilých stromů přes ošetření stávající zeleně po výsadbu nových alejí. Dochází také k vytváření nových alejových úseků či dosadbám proluk. 

Ke spolufinancování ucelených projektů je využíván Operační program životního prostředí a hned v jeho začátku KSSLK jako žadatel byla první, kdo o dotaci žádal. Protože se první projekty osvědčily, KSSLK nadále pokračuje v tomto nastaveném režimu. Již se podařilo zrealizovat více než 30 úspěšných projektů v rámci OPŽP, které se dotkly převážně oblastí Frýdlantska, Novoborska a Turnovska. 

Pochopitelně KSSLK vlastní i spoustu dalších stromů a alejí. Péči o ně financuje z vlastního rozpočtu. Jedná se nejen o údržbu všech alejí v kraji, které se pravidelně ošetřují, ale i o výsadby za jednotlivé pokácené stromy. Dochází také k výsadbám alejí v místech, kde dříve nebyly.

 

KSSLK každoročně pravidelně provádí několik sečí a odstraňování náletů okolo silnic. Prosvětlují se zatáčky, při ošetřování stromů se odstraňují suché či poškozené větve, řezem se zajišťuje průjezdní profil. Vše se provádí za účelem zajištění bezpečného provozu a přehlednosti komunikací.

Co se týče nové výsadby, ta většinou kopíruje původní linii alejí. Pokud je to ale možné, umisťují se nové stromy co nejdále od komunikace. Bohužel v této souvislosti často KSSLK naráží na velké komplikace s majiteli sousedních pozemků, kteří odmítají nejen výsadbu na svém pozemku, ale dokonce ani neumožní ošetření stávajících stromů. U nových stromů je pak dbáno na pravidelnou údržbu a péči, aby byly stromy bezpečné a v budoucnu nebyly v kolizi s dopravou.

 

Celá práce okolo stromů a nových výsadeb je velmi náročná nejen finančně, ale i personálně. 

Pro financování péče o aleje se využívají dotace z OPŽP, která činí 80 % z uznatelných výdajů projektu. V rámci každého projektu však zbývá ještě mnoho tzv. neuznatelných výdajů, které musí uhradit KSSLK / LK ze svých prostředků.  V rámci kraje se tak jedná o velké částky.

Každá realizace začíná průzkumem určité oblasti, následuje pořízení podrobné projektové dokumentace včetně složitého inženýringu, poté se zpracovává žádost o dotaci OPŽP, následuje výběrové řízení pro výběr zhotovitele a pak samotná realizace. Dále se jedná o administraci projektů od žádostí o dotaci po závěrečné žádosti o platbu. Jedná o dlouhodobou záležitost. Od průzkumu oblasti po výsadbu nových stromů to často znamená dobu 3-4 roků. Po samostatné realizaci následuje rozvojová péče o nové stromečky a 10letá udržitelnost projektů. Na každém jednotlivém kroku má podíl několik lidí. Jedná se o zaměstnance KSSLK, ARR a v rámci realizace i zhotovitele fyzických prací.

Práce okolo alejí a silniční zeleně je dlouhodobá a leckdy opravdu složitá, na jejím konci jsou však krásné aleje podél našich silnic, ze kterých má radost nejen KSSLK, ale všichni ostatní. KSSLK těší pozitivní ohlasy občanů či návštěvníků Libereckého kraje, kteří vynaloženou práci podél komunikací vnímají a hodnotí pozitivně.